0% Complete
صفحه اصلی
/
نهمین کنفرانس منطقه ای سیرد
Charge/Discharge of PEVs for Peak Shaving and Valley Filling in the Load Profile in a Smart Grid by Using SARSA Algorithm
نویسندگان :
Seyed mohammad ali Naseri javareshk
1
Naser Gharavi roudsari
2
Shahrzad Amrollahi Kouche Biyouki
3
Aboalfazl Sharifi
4
Mahmoud Pourbagheri
5
1- شرکت مشاور نیرو خراسان ( منیران)
2- شرکت مشاور نیرو خراسان ( منیران)
3- دانشگاه صنعتی سجاد مشهد
4- شرکت مشاور نیرو خراسان ( منیران)
5- شرکت توزیع نیروی برق مشهد
کلمات کلیدی :
Vehicle to Grid; Grid to Vehicle; Vehicle to Home; peak shaving; valley filling
چکیده :
Considering the load growth, limitations related to new generation capacities as well as available generation capacities, demand-side management has become a link between two sides of the demand in the smart grid, throughout the world. On the other hand, considerable influence of Plug-in Electric Vehicles (PEVs), Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) and Electric Vehicles (EVs) has increased the complexity of this issue. However, PEVs have created beneficial opportunities for power systems. Battery of PEVs can act as a power storage resource and impact on the stability as well as the reliability of the power grid. Appropriate charge/discharge scheduling of PEVs based on Vehicle to Grid (V2G), Grid to Vehicle (G2V) and Vehicle to Home (V2H) technologies can result in effective peak shaving and valley filling in the load profile of the power grid. In this paper, charging/discharging management of PEVs has been studied based on SARSA learning algorithm. The SARSA learning algorithm is one of the most common methods to solve problems based on the Reinforcement Learning (RL) framework. On this basis, the agent will learn to make optimal decisions to achieve a specific goal through interactions with the environment. Simulation results have revealed how an efficient demand response schedule can manage charge/discharge of PEVs. Also, it has been shown that the proposed approach can eliminate peaks and valleys in the demanded load profile and stability of the power grid can be ensured.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
تحلیل جو ایمنی و مدلسازی آماری آن به عنوان نقشه راه استراتژیک در صنعت توزیع نیروی برق
مهدی قراری
امکان سنجی تحلیلی و بررسی عملی امکان حذف شاخک جرقه گیر ترانسفورماتورهای توزیع واقع در مناطق با احتمال پرنده زدگی بالا
محمدرضا فرهادی - یحیی جمشیدی - مهدی زارع خفری - جهانگیر رفیعی
بهینه سازی روش ارزیابی ریسک ET&BA در حوادث شبکه های توزیع برق با استفاده از الگوریتم کرم شب تاب و هوش مصنوعی
عرفان سلیمی - رضا کریم پور
Energy Losses Estimation in Real Power Distribution Systems by Means of Neural Network
Mahnaz Moradijoz - Masoud Sadeghi Khomami
شناسایی و تعیین مکان مزارع تولید رمز ارز با استفاده از تحلیل مولفه های مستقل و اطلاعات متقابل منابع تولید هارمونیک
ابوذر الوار - اسماء کریمی نوبندگانی - سعید نژادفردجهرمی - محمود روستایی
بررسی عوامل ارگونومیکی موثر در بروز حوادث ناشی از کار در ارتفاع
فاطمه نظری - سعید چترآذر - علی احسان اشرفی - ایرج محمد فام - امیر حسین لطفی
بررسی و ارزیابی ریسک با استفاده از مدهای خرابی و تحلیل اثرات (FMEA) بر اساس روند پیری ترانسفورماتور توزیع بمنظور سیاستگذاری تعمیر و نگهداری و جایگزینی
علیرضا رضائی - محمودرضا حقی فام - سید مصطفی عابدی
بررسی نشت روغن در ترانسفورماتور پلاگین و ارائه روش تجربی جهت پیشگیری
مسعود آلویی - مصطفی نوبری
شناسایی خطوط با اولویت بالا در شبکه توزیع برق استان تهران، به منظور ارتقاء تاب آوری با استفاده از روش فرایند تحلیل سلسله مراتبی- ویکور
حمید پدرام فر - افشین بهتوئی - حسن جلیلی
بررسی مسائل فنی و اقتصادی استفاده از کات اوت در پایه های عبوری با روش ابتکاری
احسان منفرد - علی اصغر فدایی - مصطفی صفی - محمد رضا رجبی
بیشتر
محل شرکت
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.0.1