0% Complete
صفحه اصلی
/
نهمین کنفرانس منطقه ای سیرد
Charge/Discharge of PEVs for Peak Shaving and Valley Filling in the Load Profile in a Smart Grid by Using SARSA Algorithm
نویسندگان :
Seyed mohammad ali Naseri javareshk
1
Naser Gharavi roudsari
2
Shahrzad Amrollahi Kouche Biyouki
3
Aboalfazl Sharifi
4
Mahmoud Pourbagheri
5
1- شرکت مشاور نیرو خراسان ( منیران)
2- شرکت مشاور نیرو خراسان ( منیران)
3- دانشگاه صنعتی سجاد مشهد
4- شرکت مشاور نیرو خراسان ( منیران)
5- شرکت توزیع نیروی برق مشهد
کلمات کلیدی :
Vehicle to Grid; Grid to Vehicle; Vehicle to Home; peak shaving; valley filling
چکیده :
Considering the load growth, limitations related to new generation capacities as well as available generation capacities, demand-side management has become a link between two sides of the demand in the smart grid, throughout the world. On the other hand, considerable influence of Plug-in Electric Vehicles (PEVs), Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) and Electric Vehicles (EVs) has increased the complexity of this issue. However, PEVs have created beneficial opportunities for power systems. Battery of PEVs can act as a power storage resource and impact on the stability as well as the reliability of the power grid. Appropriate charge/discharge scheduling of PEVs based on Vehicle to Grid (V2G), Grid to Vehicle (G2V) and Vehicle to Home (V2H) technologies can result in effective peak shaving and valley filling in the load profile of the power grid. In this paper, charging/discharging management of PEVs has been studied based on SARSA learning algorithm. The SARSA learning algorithm is one of the most common methods to solve problems based on the Reinforcement Learning (RL) framework. On this basis, the agent will learn to make optimal decisions to achieve a specific goal through interactions with the environment. Simulation results have revealed how an efficient demand response schedule can manage charge/discharge of PEVs. Also, it has been shown that the proposed approach can eliminate peaks and valleys in the demanded load profile and stability of the power grid can be ensured.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
امکان سنجی استفاده از رنگهای حساس به دما (ترموکرومیک) برای شناسایی اتصالات سست در شبکه های توزیع نیروی برق
محمد پویانی - نوید عقلی - علیرضا سکندری شهری
تحلیل ریشهای سیستمیک یک حادثه مرگبار برقگرفتگی در شبکه توزیع فشار متوسط با کاربرد مدل تلفیقی SECONDINOO و دومینوی هاینریش(مطالعه موردی)
اسماعیل نوری - محمد مرشدزاده - محمد محمدی - زهره مهدوی
نشخوار فکری و تاثیر منفی آن بر روی ایمنی
رضا کریمی - محمد ویسی
ارائه یک روش جبرانساز هارمونیکی جریان مبتنی بر HC-FNI-PMR برای حذف هارمونیک های فرکانسی محدوده 2-150KHz سیستم های خورشیدی
جواد بهکش نوشهر
تخمین احتمالاتی قابلیت بارگذاری خطوط شبکه توزیع در حضور خودروهای برقی و توربین های بادی
اسماء کریمی نوبندگانی - حمیدرضا کریمی فرد - سعید نژادفردجهرمی - محمود روستایی
Eligibility Traces Algorithm for Reconfiguring Distribution Networks in Presence of Distributed Energy Sources
Seyed mohammad ali Naseri javareshk - Zahed Safari - Mahmoud Pourbagheri - Mahmoud Niaeemanesh - Mohammad Pakseresht
طراحی و اجرای ماژول کنترل بار سرمایشی مبتنی بر IOT در ادارات برق استان فارس
فاطمه کاظمی - محمد جمشیدی
کنترل رفتار ترانسفورماتورهای توزیع از طریق داده کاوی شاخص های کاربردی
شهرام مرادی - سجاد رحمانزاده
نحوه اجرای برنامه های مدیریت مصرف و پاسخگویی بار تابستان سال 1402 شهرستان چالوس
مهدی محمدی - محمدرضا مهدی پور
بررسی شرایط خاص در اندازه گیری مقاومت الکترود اتصال زمین
حسین شیروانی - ابوالقاسم حیدری رزوه
بیشتر
محل شرکت
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 44.2.0